Carbura de wolfram (WC) este un compus chimic anorganic care conține părți egale de tungsten și atomi de carbon. În forma sa cea mai de bază, este o pulbere fină cenușie, dar poate fi presată și formată în forme printr-un proces cunoscut sub numele de sinterizare. Aceasta implică amestecarea pulberii cu un liant metalic - cel mai frecvent cobalt - și încălzirea acesteia până la un punct în care liantul se lichefiază și topește particulele de carbură. Rezultatul este o „carbură cimentată” care posedă o combinație unică de densitate mare, duritate extremă și rezistență la compresiune impresionantă. Deoarece este de aproximativ de două ori mai rigid decât oțelul și semnificativ mai dens decât titanul, a devenit un material de bază pentru industriile care solicită durabilitate la presiune extremă.
| Proprietate | Carbură de tungsten | Oțel inoxidabil (304) | titan |
| Duritatea Mohs | 9,0 - 9,5 | 5,0 - 6,0 | 6.0 |
| Densitate (g/cm³) | 15.6 | 8.0 | 4.5 |
| Punct de topire (°C) | 2.870 | 1.450 | 1.668 |
Una dintre cele mai practice aplicații ale carbură de tungsten este în crearea de scule așchietoare pentru prelucrare. Datorită capacității sale de a păstra o muchie ascuțită chiar și la temperaturi ridicate, inserțiile din carbură și frezele laterale permit viteze de prelucrare mai mari în comparație cu oțelul tradițional de mare viteză. Această „duritate roșie” este critică în operațiunile de frezare și strunjire CNC, unde frecarea generează căldură intensă. Folosind carbură de tungsten, producătorii pot obține toleranțe mai strânse și finisaje superioare ale suprafeței pe metale dure, cum ar fi superaliaje pe bază de nichel sau oțeluri întărite, care altfel ar șterge uneltele standard aproape instantaneu.
Dincolo de rezistența sa mecanică, carbura de tungsten este foarte apreciată pentru stabilitatea sa chimică. Este practic „rezistent” la uzură în mediile în care sunt prezente particule abrazive, ceea ce îl face materialul preferat pentru inele de etanșare, rulmenți și duze în industria chimică și petrolieră. Rezistența sa la coroziune este deosebit de remarcabilă; în timp ce liantul de cobalt poate fi susceptibil la anumiți acizi, clasele specializate care folosesc lianți de nichel sau crom sunt concepute pentru a rezista la fluide foarte corozive. Acest lucru asigură că componentele de precizie își mențin integritatea dimensională pe perioade lungi de funcționare continuă.
Longevitatea componentelor din carbură de tungsten reduce semnificativ „costul total de proprietate” pentru echipamentele industriale. În timp ce investiția inițială în sculele din carbură este mai mare decât oțelul, reducerea timpului de nefuncționare pentru schimbările de scule și consistența rezultatelor fac din aceasta alegerea mai economică în producția de masă. În plus, carbura de tungsten este reciclabilă. Inserțiile uzate și nămolul de la măcinare pot fi recuperate prin procese chimice sau termice, permițând extragerea și reutilizarea wolframului în produse noi, ceea ce sprijină practicile de producție durabile.
Deși este în primul rând o putere industrială, carbura de tungsten a migrat cu succes pe piața de consum, în special în bijuterii și articole sportive. În industria de bijuterii, inelele cu carbură de tungsten au câștigat popularitate datorită lustruirii permanente și a naturii rezistente la zgârieturi. Spre deosebire de aur sau argint, un inel din carbură nu se va îndoi sau se va păta în timp. În lumea sportului, este utilizat pentru vârfurile stâlpilor de trekking și crampurile anvelopelor de iarnă, oferind aderență esențială pe gheață și pe teren accidentat, unde alte materiale ar eșua.