Uneltele de foraj cu carbură de tungsten au devenit standardul industrial pentru minerit, exploatare, construcții și explorare geologică, deoarece rezistă în condiții care ar distruge uneltele obișnuite din oțel în câteva minute. Carbura de tungsten este de aproximativ două până la trei ori mai rigidă decât oțelul și își menține duritatea chiar și la temperaturi ridicate generate de frecarea cu roca. Aceasta înseamnă că un burghiu cu vârf de carbură de tungsten poate împinge prin granit, bazalt sau cuarțit ore în șir fără a-și pierde muchia tăietoare.
Materialul în sine este un compozit, particule de carbură de tungsten legate între ele cu un metal precum cobaltul, care acționează ca un adeziv care ține pe loc granulele de carbură tare. Această combinație conferă sculei atât duritate (pentru a rezista la uzură), cât și duritate (pentru a rezista la fisurarea la impact), un echilibru pe care pur și simplu oțelul călit pur nu-l poate atinge. De aceea, aproape fiecare unealtă serioasă de foraj în rocă de pe piață astăzi, de la ciocane rotopercutoare mici de mână până la mașini masive de forat tuneluri, se bazează pe inserții sau vârfuri din carbură de tungsten.
Nu toate lucrările de găurire necesită aceeași unealtă. În funcție de tipul de rocă, diametrul găurii și metoda de foraj, diferite modele de scule din carbură de tungsten sunt utilizate pentru a obține cea mai bună performanță și cea mai lungă durată de viață.
Biți pentru buton au inserții rotunjite din carbură de tungsten presate într-un corp de oțel. Acestea sunt alegerea ideală pentru găurirea cu percuție în roci dure și abrazive, deoarece butoanele rotunde distribuie uniform solicitarea de impact și rezistă la ciobire. Ele sunt utilizate pe scară largă în forarea găurilor de explozie, forarea puțurilor de apă și înșurubarea cu roci.
Bițile încrucișate folosesc o margine din carbură de tungsten în formă de daltă dispusă în cruce sau în X. Ele taie eficient în roci mai moale până la mediu-dure și sunt populare pentru găurile cu diametru mai mic în construcții și lucrări în carieră, deși se uzează mai repede decât bucățile pentru nasturi în formațiuni extrem de dure.
Biții DTH transportă mecanismul de ciocan în jos în gaura de foraj, oferind lovituri puternice și concentrate direct pe suprafața stâncii prin butoanele din carbură de tungsten. Acest design minimizează pierderile de energie pe șiruri lungi de foraj, făcându-l ideal pentru forarea găurilor adânci în aplicații miniere și puțuri de apă.
Biții triconic folosesc trei conuri rotative împânzite cu inserții din carbură de tungsten. Pe măsură ce bitul se rotește, conurile zdrobesc și scobesc stânca simultan. Acești burghii sunt obișnuiți în forajele de petrol și gaze, precum și în forajul de găuri de sablare cu diametru mare, unde sunt implicate viteze de rotație mari și greutate mare pe bură.
Nu toate carburile de tungsten sunt create egale. Producătorii amestecă diferite dimensiuni ale granulelor de carbură și conținut de cobalt pentru a produce grade potrivite pentru condiții specifice de rocă. Alegerea unei clase greșite este unul dintre cele mai frecvente motive pentru care sculele de găurit eșuează prematur.
| Carbide Grade | Cobalt Content | Cel mai potrivit pentru |
| Fine Grain, Low Cobalt | 6-8% | Rocă tare foarte abrazivă |
| Granul mediu, cobalt mediu | 9-11% | Utilizare generală, formațiuni mixte |
| Cereale grosiere, bogat în cobalt | 12-16% | Rocă fracturată sau cu impact puternic |
Ca regulă generală, conținutul mai mare de cobalt crește duritatea, dar reduce ușor rezistența la uzură, în timp ce conținutul mai scăzut de cobalt crește duritatea, dar face ca unealta să fie mai predispusă la așchiere la impact puternic. Contractorii de foraj lucrează de obicei cu furnizorii de scule pentru a selecta un grad adaptat la formațiunea de rocă specifică pe care se așteaptă să o întâlnească pe șantier.
Chiar și cel mai bun scule de foraj roci din carbură de tungsten se uzează în cele din urmă, dar cât de repede depinde în mare măsură de condițiile de funcționare. Înțelegerea acestor factori ajută echipele de foraj să obțină cea mai mare valoare din fiecare bit.
Operatorii care monitorizează îndeaproape aceste variabile tind să vadă o durată de viață semnificativ mai lungă a biților și mai puține schimbări neplanificate de scule, ceea ce se traduce direct în costuri mai mici de foraj pe metru.
A ști când să înlocuiți o unealtă uzată de foraj cu carbură de tungsten poate preveni timpii de nefuncționare costisitoare și pot evita deteriorarea echipamentelor de foraj mai scumpe mai sus pe șir.
Întreținerea corespunzătoare prelungește durata de viață a sculelor de găurit cu carbură de tungsten și menține operațiunile de găurire să funcționeze eficient. Câteva obiceiuri fac o diferență măsurabilă pe durata de viață a unui program de foraj.
Rotirea periodică a bițurilor și inspectarea inserțiilor din carbură pentru semne timpurii de uzură permite echipajelor să detecteze probleme înainte ca o unealtă să se defecteze complet în mijlocul găurii, ceea ce poate fi mult mai costisitor de reparat decât o înlocuire programată.
Carbura de tungsten este tare, dar fragilă, așa că scăderea sau stivuirea cu nepăsare a bucăților în depozit poate provoca micro-fisuri ascunse care duc la defecțiuni bruște mai târziu. Depozitarea sculelor în rafturi sau containere căptușite protejează marginile din carbură de deteriorarea inutilă prin impact.
Aprovizionarea cu unelte de foraj cu carbură de tungsten de la un producător de renume contează la fel de mult ca și alegerea designului corect al bitului. Calitatea inconsecventă a carburii, lipirea slabă între carbură și corpul de oțel sau tratamentul termic inexact pot duce la defecțiuni premature în teren. Căutați furnizori care oferă documentație clară cu privire la calitatea carburii, rezultatele testelor de duritate și procesele de control al calității. Solicitarea de biți de probă pentru o execuție de probă pe tipul dvs. de rocă specific este una dintre cele mai fiabile modalități de a confirma că un instrument va funcționa conform așteptărilor înainte de a efectua o comandă în bloc.
Uneltele de foraj cu carbură de tungsten reprezintă o investiție majoră pentru orice operațiune de exploatare, construcție sau explorare, iar selectarea, potrivirea gradului și întreținerea corectă se plătesc prin viteze mai mari de foraj și costuri globale mai mici. Înțelegând diferitele tipuri de bureți, potrivind gradele de carbură la condițiile dvs. de rocă și urmărind semnele timpurii de uzură, echipele de foraj pot prelungi în mod semnificativ durata de viață a sculei și pot reduce timpul de nefuncționare neplanificat pe șantier..